MCLAREN M12 GT

Un deportivo muy exclusivo.

MCLAREN M12 GT

 

HISTORIA - CARACTERÍSTICAS:


El McLaren M12GT fue construido a finales de la década de los años 60 por el fundador de la compañía de orígen británico: Bruce McLaren. Una de las particularidades de esta versión, es que la misma fue homologada para circular por carreteras y en total se fabricaron 8 unidades (algunos dicen que sólo se construyeron 3 vehículos de la línea GT).
Su chasis era un “monocasco” construido en aluminio y magnesio, mientras que su carrocería era de fibra de vidrio, con una cabina cerrada. Se utilizó el tren delantero de un auto de carreras de la categoría “Can Am”, con una suspensión mediante eslabones superiores con brazos radiales y espoletas inferiores (en la parte delantera) y eslabones superiores con espoletas inferiores invertidas en la parte trasera. En lo que a los frenos se refieren, incluía unos potentes sistemas de frenado provistos por “Girling”.
Durante un tiempo, sería considerado el “auto más rápido del mundo”. Tenía incorporado un motor trasero marca: “Chevrolet” V8 con sistema de inyección de combustible “Lucas”, cuya potencia rondaba los 600 CV; el cual le permitía recorrer de 0 a 100 mph en sólo ocho segundos. Su caja de cambios era de 5 velocidades marca “Hewland”.

 

 

DATOS TÉCNICOS:


• Motor: Chevrolet V8 a 90º, con bloque y cabeza de aluminio y dos válvulas por cilindro (OHV).
• Ubicación: Medio / trasero, montado longitudinalmente.
• Alimentación de combustible: Inyección marca "Lucas".
• Aspiración: Natural.
• Potencia: 615 CV.
• Carrocería: Fibra de vidrio.
• Chasis: Monocasco de aluminio.
• Suspensión delantera: Doble horquilla, resortes helicoidales sobre amortiguadores, barra estabilizadora.
• Suspensión trasera: Eslabones superiores, espoletas inferiores invertidas, brazos de radio doble, muelles helicoidales sobre amortiguadores, barra antivuelco.
• Dirección: piñón y cremallera.
• Frenos: Discos ventilados marca: "Girling".
• Caja de cambios: Manual de 5 velocidades “Hewland”.
• Tracción: Trasera.
• Peso: 590 Kilos.
• Dimensiones: Largo: 3.937 mm., Ancho: 1.905 mm. y Alto: 787 mm..
• Distancia entre ejes: 2.375 mm.. 

 


Referencia / Fuente de la imagen:

https://flic.kr/p/9r8Up1


 

 

IMÁGENES MCLAREN M12 GT

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MCLAREN M12 GT

Un deportivo muy exclusivo.
11 de marzo, 2020
MCLAREN M12 GT

 

HISTORIA - CARACTERÍSTICAS:


El McLaren M12GT fue construido a finales de la década de los años 60 por el fundador de la compañía de orígen británico: Bruce McLaren. Una de las particularidades de esta versión, es que la misma fue homologada para circular por carreteras y en total se fabricaron 8 unidades (algunos dicen que sólo se construyeron 3 vehículos de la línea GT).
Su chasis era un “monocasco” construido en aluminio y magnesio, mientras que su carrocería era de fibra de vidrio, con una cabina cerrada. Se utilizó el tren delantero de un auto de carreras de la categoría “Can Am”, con una suspensión mediante eslabones superiores con brazos radiales y espoletas inferiores (en la parte delantera) y eslabones superiores con espoletas inferiores invertidas en la parte trasera. En lo que a los frenos se refieren, incluía unos potentes sistemas de frenado provistos por “Girling”.
Durante un tiempo, sería considerado el “auto más rápido del mundo”. Tenía incorporado un motor trasero marca: “Chevrolet” V8 con sistema de inyección de combustible “Lucas”, cuya potencia rondaba los 600 CV; el cual le permitía recorrer de 0 a 100 mph en sólo ocho segundos. Su caja de cambios era de 5 velocidades marca “Hewland”.

 

 

DATOS TÉCNICOS:


• Motor: Chevrolet V8 a 90º, con bloque y cabeza de aluminio y dos válvulas por cilindro (OHV).
• Ubicación: Medio / trasero, montado longitudinalmente.
• Alimentación de combustible: Inyección marca "Lucas".
• Aspiración: Natural.
• Potencia: 615 CV.
• Carrocería: Fibra de vidrio.
• Chasis: Monocasco de aluminio.
• Suspensión delantera: Doble horquilla, resortes helicoidales sobre amortiguadores, barra estabilizadora.
• Suspensión trasera: Eslabones superiores, espoletas inferiores invertidas, brazos de radio doble, muelles helicoidales sobre amortiguadores, barra antivuelco.
• Dirección: piñón y cremallera.
• Frenos: Discos ventilados marca: "Girling".
• Caja de cambios: Manual de 5 velocidades “Hewland”.
• Tracción: Trasera.
• Peso: 590 Kilos.
• Dimensiones: Largo: 3.937 mm., Ancho: 1.905 mm. y Alto: 787 mm..
• Distancia entre ejes: 2.375 mm.. 

 


Referencia / Fuente de la imagen:

https://flic.kr/p/9r8Up1


 

 

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