BMW M1

HISTORIA - CARACTERÍSTICAS:

Puede decirse que la versión M1 de BMW, fue una de las más emblemáticas para la marca. Dicha versión fue el primer vehículo diseñado por BMW Motorsport GMBH (subsidiaria de la marca alemana dedicada a los autos de competición), con la ayuda de Lamborghini, cuyo encargado del diseño fue Giorgio Giugiaro, allá por la década de los año 70, pero que por razones de tiempo e infraestructura, fue necesaria también la ayuda de las empresas: “Marchesi, T.I.R y Baur”, éstas tres últimas se encargarían del bastidor, la carrocería de plástico y el montaje mecánico.
El M1 fue considerado el primer modelo exclusivo de la marca, preparado para la competición en los grupos 4 y 5 de la época, siendo necesario que se pueda matricular y circular civilizadamente por las calles.
Se utilizó como base, el BMW turbo con “alas de gaviota”, teniendo su primera aparición pública en 1978, dándose lugar así, al deportivo más rápido de la época.
Dicho deportivo se resaltaba por sus faros plegables, la famosa parrilla de riñón en su parte delantera, su baja altura (1.138 mm) y sus detalles de aerodinámica, que hacían distintivo al modelo de la famosa marca alemana.
Es así como BMW fue ingresando a las carreras del automovilismo, sirviéndole de lanzamiento para su ingreso a la Formula 1.

DATOS TÉCNICOS:

• Carrocería tipo: Coupé.
• Puertas: 2.
• Motor: Delantero longitudinal de 2.979 cm3, con 24 válvulas y dos turbocompresores.
• Cilindrada: 3.453 cc.
• Cantidad de Cilindros: 6 cilindros en línea.
• Tracción: Propulsión trasera.
• Combustible: Gasolina.
• Velocidades: Manual de 5 relaciones.
• Dimensiones: Largo: 4.360 mm, ancho: 1.824 mm y alto: 1.140 mm.
• Velocidad Máxima: 260 km/h.
• Aceleración: De 0 a 100 en 5,6 segundos. 

Referencia / Fuente de la imagen:

https://flic.kr/p/dLidyQ